采用 SCR 技術(shù)，在降低運(yùn)營成本的同時(shí)符合美國 EPA Tier 4 Final 和 IMO III 排放法規(guī)，卡特彼勒將具有更佳燃油效率的發(fā)動機(jī)和選擇性催化還原（SCR）后處理系統(tǒng)集于一身，不但減少了氮氧化物排放，而且還降低了客戶流程中的擁有成本和運(yùn)營成本。